本报讯（记者 兰卓 通讯员 陈云）阴历猪年新年快到了，近来，38岁的重庆人陈丽琼并没有到一般超市购买年货，而是来到自家邻近的两路寸滩保税港区的保税产品展现买卖中心购买洋货。经过两个多小时的精挑细选，她收购了俄罗斯的葡萄酒、糖块以及比利时巧克力、德国啤酒等进口产品。
“曾经，总感觉进口产品离自己很悠远，现在买洋货很方便了。”陈丽琼说。据保税港区相关担任的人介绍，保税产品展现买卖中心汇集了俄罗斯、德国、意大利、法国、日本等40多个国家的约3.5万种产品，其间适当一部分是由中欧班列运送而来。2011年3月，首列中欧班列由重庆宣布，直达德国杜伊斯堡，耗时为海运的三分之一，本钱为空运的五分之一，为中欧之间的大宗货品供给了更方便快捷的运送方法。尔后，这趟集装箱铁路国际联运列车已成为“一带一路”建议的重要载体。到2018年8月，我国已有30多个城市注册了中欧班列，累计开行数量打破1万列，抵达欧洲15个国家43个城市，运送网络已掩盖亚欧大陆的首要区域。接近新年，中欧班列开端扮演“年货班列”的人物，以更方便快捷的方法，让来自“一带一路”沿线国家和地区的“洋年货”进入我国寻常百姓家。
“最近，前来购买俄罗斯葡萄酒、糖块、海参等年货的顾客显着增多。”保税产品展现买卖中心俄罗斯产品馆担任人刘晓敏说，中欧班列注册前俄罗斯的产品到重庆经过海运至少一个月，而现在经过中欧班列运送则只需15天左右。渝新欧（重庆）物流有限公司市场部副经理陈颖介绍，中欧班列（重庆）刚注册时，货品种类仅仅单一的笔电产品，且多是“有去无回”。直到2013年3月，中欧班列（重庆）完成了中欧班列回程货“零的打破”。现在，中欧班列（重庆）已根本完成去程和回程班列的平衡。“新年接近，中欧班列（重庆）回程班列也增加了年货类产品的运送。”陈颖说，比方西班牙的红酒、比利时的巧克力、荷兰的奶制品、俄罗斯的副食品等，为人们购置年货供给了更多的挑选。