“哐当，哐当”大年初三，一阵嘹亮的钻井声，打破了河套盆地的幽静。
这是坐落内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区境内的华北油田公司巴彦油田隆华1井钻台。12米高的渠道上，石油工人们正严重地展开固井作业。
瓦蓝的天空、皑皑的白雪、喷涌的石油，工人们艳丽的赤色作业服在阳光下非常耀眼在万家团圆的新春佳节，巴彦油田的300多名职工还坚守在采油一线。
新年期间正是深井钻探的关键期。“1天最多要下入675根钻具、套管，每根长度10米左右，总长度到达6739米。”钻井队队长黄智说，时刻紧、任务重，钻井渠道实施全年、全天候作业制，班组成员轮番值守，“咱们就在钻井渠道上过新年了”。
高强度的作业下，不到半个小时，工人们的棉大衣就被汗水浸湿。但户外气温零下20摄氏度，寒风刺骨，大衣很快上冻、结冰，还被蹭上斑斑点点的油污。
“近期接连降雪降温气候给钻井作业构成晦气影响，再加上井下地质条件很杂乱，每一根套管下井都得精心安排，削减套管下入遇阻、漏失危险。”黄智扯着喉咙，指挥工友们把一根根套管对扣、上紧、下入。
巴彦油田地处河套盆地，2018年钻探出榜首口高产工业油流井，跟着原油勘探、挖掘、处理、运送作业上的才能不断的进步，现在已建成内蒙古西部首个年产百万吨油田。
隆华1井是巴彦油田光亮区块超深危险探井。这口井若钻探成功，将拓荒河套盆地临河坳陷勘探新局面，构成新的亿吨级规划储量顶替区。
贴对联，挂灯笼，吃上一碗热乎饺子，和工友们过了个简略的新年，临河作业区副主任侯玉伟便带领着值勤职工开端巡查作业。他们要把井口流程、阀门、外表等悉数摸排一遍，一全国来得接连户外作业七八个小时。
2月8日，巴彦油田临河联合站作业人员查看输油管线压力等参数。新华社记者李云平 摄
“低温气候里，外表或许冻堵构成失灵或高压，咱们要随时调查数据变化，及时作出调整参数。”侯玉伟的睫毛和眉毛上缀满冰霜，不时对着冻僵的手哈口热气。
现在，巴彦油田的出产井有300余口，日产原油超3600吨。每天都有很多原油被送到临河联合站进行搜集、处理。
记者在这里看到，卸油车辆川流不息，进站、过磅、脱水、卸油、化验。上罐丈量液面、擦洗机泵，站长姜新红记录着原油外输流量、压力。作业20多年的她，已经是第10个新年没有回家。
姜新红说，每当佳节坚守岗位，对石油人而言早已习以为常。新年前后正是石油供给较为严重的时期，更要保证原油平稳出产。
每天清晨3点左右，华北油田公司巴彦分公司的原油转运站内，外运原油的火车慢慢驶出栈桥，由此踏上西油东送之旅。
2月8日，巴彦油田原油转运站工人正在查看火车罐装原油状况。新华社记者李云平 摄
翻材料、问专家、改善工艺通过不断探索，转运站站长李锦帅带领工友们成功将装车时刻由7小时缩减到6小时。
“春运期间，为保证民生，原油运送火车要给旅客列车让路，因而站上修正运送频次，想尽办法进步装车功率。”李锦帅说，“岁除前后抓住歇息了几天，举办了新年联欢和岗位培训。大年初二，咱们就康复了火车外运。” 他说，这条铁路线便是输油大动脉、生命线，要全力保证它安全、高效工作。进步原油发运才能和周转功率，便是为打造国家重要动力基地贡献力量。（记者李云平、安路蒙）