近来，在山东港口烟台港矿石码头，跟着装载8万吨高精度混配铁矿的“山东福仁”轮驶往日本钢厂，烟台港混配铁矿日韩保税转口量累计打破3000万吨，原矿“买全球”、混矿“卖全球”的交易格式逐步完善，全球矿产品保税混配中心建造稳步推进。
安身山东港口一体化展开渠道，烟台港充沛的发挥“大码头+大保税+自动化”集聚效能，依托全球首个干散货全自动化码头——西港区40万吨级矿石码头一流装卸功率、高精度混配矿操控技能和VALE铁矿混配基地叠加优势，继续优化混配工艺，进步混配质量，以高效的集成服务，打造一流口岸营商环境，自2017年日韩混配矿保税转口事务发动以来，来自巴西的进口铁矿质料在烟台港进行高精度混配，经过“水水”联运形式保税转口至日韩钢厂，高标准满意日韩企业对质料目标的高要求，赢得客户共同认可和高度评价。2022年烟台港完结铁矿石混配987万吨，混配铁矿日韩方向保税转口量接连三年位居全国港口榜首，市场占有率达50%以上。
2021年12月，全球首个专业化干散货全自动码头在山东港口烟台港投用，完成“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”各流程自动化，出产要素与作业功率配比得到大幅优化，装船功率有用进步22.6%，在混配技能上烟台港矿石公司不断攻坚，完成长途全自动混配、取料过程中流量稳定，混配精度操控在0.2%，是全国仅有能以专业化流程线方法展开四种物料精准混配的港口企业，混配技能到达世界领先水平。“烟台港铁矿石混配”被认定为山东知名品牌。
烟台与日本、韩国隔海相望，交易往来频频。烟台港是“一带一路”建议确认的15个重点建造的滨海城市港口之一，烟台港深化饯别山东港口“东西双向互济，陆海表里联动”展开途径，活跃融入“一带一路”建议，以辐射日韩物流链优势为根底，以首先翻开混配事务局势为抓手，依托这条老练的物流通道，不断的进步服务效能，擦亮烟台港“铁矿石混配”品牌，推进混配矿日韩保税转口事务再上新台阶。